
A Camion-citerne d'assainissement sous vide est un véhicule sanitaire spécialisé conçu pour les l'aspiration, la collecte, le transport et l'élimination des eaux usées, des boues et d'autres déchets liquides ou semi-liquides. Il utilise un puissant système de pompe à vide pour créer une forte pression négative, ce qui permet d'extraire efficacement les déchets des canalisations d'égout, des fosses septiques, des trous d'homme et des systèmes de drainage.
| Modèle : | ZZ1257V4647B1 |
|---|---|
| Type d'entraînement : | 6X4 Conduite à gauche |
| Empattement (mm) : | 4600+1350 |
| Modèle de moteur : | WP10.340E, 340HP EURO II |
| Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire. | |
| Modèle de moteur : | WP10.340E, 340HP EURO II |
| Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire. | |
| Puissance de sortie : | 340HP |
| Sortie de couple : | 1250N.m |
Le Camion-citerne d'assainissement sous vide est conçu pour fournir des performances puissantes, fiables et efficaces dans le nettoyage des égouts, l'extraction des eaux usées et le transport des déchets liquides. Ses systèmes d'aspiration et de stockage avancés le rendent indispensable pour l'assainissement, l'entretien des infrastructures municipales et les services environnementaux.
| Spécifications pour Camion-citerne pour égouts par aspiration | ||
|---|---|---|
| Châssis | Modèle | ZZ1167N4617B1 |
| Empattement | 4600mm | |
| Modèle de conduite | 4X2, conduite à gauche | |
| Moteur | WP300.E22, 300HP, EU Ⅱ | |
| Transmission | HW19710, 10 en marche avant et 2 en marche arrière, avec prise de force ; | |
| Essieu avant | 7100KG | |
| Essieu arrière | 16000KG | |
| Réservoir de carburant | 400L | |
| Pneu | Pneus 295/80R22.5, au total 7 pièces dont une roue de secours | |
| Réservoir d'eaux usées | Capacité | 10000 litres |
| Matériau | Q235B, 6mm | |
| Cloison de soutien interne | Structure ondulée, entièrement soudée avec une plaque d'âme, structure de jupe à la base, taille supérieure à 500 mm. | |
| Joint d'étanchéité arrière | Conception à double bride, épaisseur de la bride 30 mm (augmente en fonction du volume), joint d'étanchéité en caoutchouc résistant aux intempéries. | |
| bac de dérivation | Le bord est incurvé et creusé pour empêcher les gouttes de tomber sur le véhicule. | |
| Méthode de verrouillage | Nouveau verrouillage manuel plaqué laiton | |
| Entrée du réservoir d'eaux usées | Pas d'orifice d'aspiration latéral ; un orifice d'alimentation de haut niveau est ajouté à l'embout arrière ; spécification : DN100 ; méthode de contrôle : manuelle : DN100 ; méthode de contrôle : manuelle. | |
| Orifice de décharge du réservoir d'eaux usées | Configuration standard : Un orifice de décharge DN150 en position basse, situé en position basse de l'embout arrière. | |
| Voir le tuyau d'évacuation des eaux usées | Quantité : 1 pièce ; Matériau : Verre acrylique ; | |
| Échelle | Une échelle est soudée d'un côté de la soupape de commande. | |
| Support de stockage/boîte | Quantité : 2 / Lieu d'installation : un de chaque côté du réservoir (de même longueur que le réservoir) à déterminer, acier au carbone ordinaire | |
| tuyau d'aspiration des eaux usées | Quantité : 1 pièce ; Longueur : 6 mètres | |
| Système de pompe à vide | prise de force | Avec PTO |
| Mode de transmission | Arbre d'entraînement de la prise de force | |
| Marque | Italie pompe JUPOR PN106 | |
| base de la pompe | Fabriqué avec un matériau épais | |
| Table de pompe à vide | Un manomètre avec des échelles positives et négatives, et un côté de la vanne à quatre voies de la pompe à vide. | |
| Soupapes de sécurité à pression positive et négative | Domestique | |
| Composants de commande hydraulique | Levage de citernes | Les deux côtés de la cuve sont surélevés |
| Ouverture et fermeture de l'embout arrière | Ouverture/fermeture complète | |
| Méthode de contrôle | Vanne multivoies à levier manuel | |
| pompe à engrenages | Marque : Hefei Wanye | |
| Exigences du processus | Traitement interne des réservoirs | Revêtement anticorrosion en résine époxy |
| Exigences en matière de soudage | Le soudage tridimensionnel sous protection gazeuse est utilisé pour garantir des soudures uniformes et lisses, des soudures solides et fiables, l'absence de fissures, d'inclusions de laitier, de brûlures et de soudures incomplètes, afin d'éviter les fuites d'eau et les infiltrations. | |
| Autres exigences | dispositif de protection | Des garde-corps de protection sont installés sur les deux côtés et à l'arrière de la citerne ; Matériau : Acier au carbone Q235B Garde-boue arrière : Garde-boue en métal, matériau : Acier au carbone Q235B |
| Luminaires et signalisation | Feux latéraux : Trois feux de position latéraux sont installés le long du bord inférieur d'un côté du réservoir. Les faisceaux de câbles de ces feux doivent être scellés et fixés, et ne doivent pas être exposés. Bandes réfléchissantes : Elles sont apposées sur les côtés et à l'arrière du véhicule et consistent en une alternance de marques rouges et blanches. Les bandes réfléchissantes doivent indiquer clairement la largeur et la longueur du véhicule. | |
| Spécifications pour Camion-citerne pour égouts par aspiration | ||
|---|---|---|
| Châssis | Modèle | ZZ1167N4617B1 |
| Empattement | 4600mm | |
| Modèle de conduite | 4X2, conduite à gauche | |
| Moteur | WP300.E22, 300HP, EU Ⅱ | |
| Transmission | HW19710, 10 en marche avant et 2 en marche arrière, avec prise de force ; | |
| Essieu avant | 7100KG | |
| Essieu arrière | 16000KG | |
| Réservoir de carburant | 400L | |
| Pneu | Pneus 295/80R22.5, au total 7 pièces dont une roue de secours | |
| Réservoir d'eaux usées | Capacité | 10000 litres |
| Matériau | Q235B, 6mm | |
| Cloison de soutien interne | Structure ondulée, entièrement soudée avec une plaque d'âme, structure de jupe à la base, taille supérieure à 500 mm. | |
| Joint d'étanchéité arrière | Conception à double bride, épaisseur de la bride 30 mm (augmente en fonction du volume), joint d'étanchéité en caoutchouc résistant aux intempéries. | |
| bac de dérivation | Le bord est incurvé et creusé pour empêcher les gouttes de tomber sur le véhicule. | |
| Méthode de verrouillage | Nouveau verrouillage manuel plaqué laiton | |
| Entrée du réservoir d'eaux usées | Pas d'orifice d'aspiration latéral ; un orifice d'alimentation de haut niveau est ajouté à l'embout arrière ; spécification : DN100 ; méthode de contrôle : manuelle : DN100 ; méthode de contrôle : manuelle. | |
| Orifice de décharge du réservoir d'eaux usées | Configuration standard : Un orifice de décharge DN150 en position basse, situé en position basse de l'embout arrière. | |
| Voir le tuyau d'évacuation des eaux usées | Quantité : 1 pièce ; Matériau : Verre acrylique ; | |
| Échelle | Une échelle est soudée d'un côté de la soupape de commande. | |
| Support de stockage/boîte | Quantité : 2 / Lieu d'installation : un de chaque côté du réservoir (de même longueur que le réservoir) à déterminer, acier au carbone ordinaire | |
| tuyau d'aspiration des eaux usées | Quantité : 1 pièce ; Longueur : 6 mètres | |
| Système de pompe à vide | prise de force | Avec PTO |
| Mode de transmission | Arbre d'entraînement de la prise de force | |
| Marque | Italie pompe JUPOR PN106 | |
| base de la pompe | Fabriqué avec un matériau épais | |
| Table de pompe à vide | Un manomètre avec des échelles positives et négatives, et un côté de la vanne à quatre voies de la pompe à vide. | |
| Soupapes de sécurité à pression positive et négative | Domestique | |
| Composants de commande hydraulique | Levage de citernes | Les deux côtés de la cuve sont surélevés |
| Ouverture et fermeture de l'embout arrière | Ouverture/fermeture complète | |
| Méthode de contrôle | Vanne multivoies à levier manuel | |
| pompe à engrenages | Marque : Hefei Wanye | |
| Exigences du processus | Traitement interne des réservoirs | Revêtement anticorrosion en résine époxy |
| Exigences en matière de soudage | Le soudage tridimensionnel sous protection gazeuse est utilisé pour garantir des soudures uniformes et lisses, des soudures solides et fiables, l'absence de fissures, d'inclusions de laitier, de brûlures et de soudures incomplètes, afin d'éviter les fuites d'eau et les infiltrations. | |
| Autres exigences | dispositif de protection | Des garde-corps de protection sont installés sur les deux côtés et à l'arrière de la citerne ; Matériau : Acier au carbone Q235B Garde-boue arrière : Garde-boue en métal, matériau : Acier au carbone Q235B |
| Luminaires et signalisation | Feux latéraux : Trois feux de position latéraux sont installés le long du bord inférieur d'un côté du réservoir. Les faisceaux de câbles de ces feux doivent être scellés et fixés, et ne doivent pas être exposés. Bandes réfléchissantes : Elles sont apposées sur les côtés et à l'arrière du véhicule et consistent en une alternance de marques rouges et blanches. Les bandes réfléchissantes doivent indiquer clairement la largeur et la longueur du véhicule. | |
1. Système d'aspiration haute performance
Équipé d'un pompe à vide puissante et mécanisme d'aspiration étanche qui crée une forte pression négative pour l'extraction rapide des eaux usées, des boues et des matériaux semi-solides des canalisations, des fosses septiques, des trous d'homme et des égouts. Ce système permet un nettoyage efficace et complet des réseaux urbains complexes.
2. Grand réservoir de stockage étanche
Le camion est équipé d'un grand réservoir étanche conçu pour contenir en toute sécurité les déchets collectés, sans fuite ni odeur pendant le transport, ce qui améliore l'hygiène et la protection de l'environnement.
3. Capacité d'auto-amorçage et de remplissage rapide
La conception avancée permet aspiration auto-amorçante et remplissage rapide du réservoir - certains modèles peuvent remplir un réservoir complet en moins de 5 minutes - ce qui permet d'obtenir une grande efficacité du cycle de travail.
4. Dispositif de sécurité anti-débordement
Intégré systèmes anti-débordement et de prévention des retours d'eau aident à protéger la pompe à vide et les composants hydrauliques, assurant ainsi un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
5. Levage et déchargement des réservoirs hydrauliques
De nombreux camions-citernes d'assainissement sous vide prennent en charge basculement hydraulique de la cuve et ouverture de la porte arrière, L'objectif est de permettre une évacuation fluide et contrôlée des déchets sur les sites de traitement.
Si nos produits vous intéressent, veuillez nous faire part immédiatement de vos besoins et nous mettrons à votre disposition des professionnels pour vous aider.
