CAMION À DÉCHETS À CROCHET HOWO PALFINGER

Le Camion à ordures HOWO PALFINGER Hooklift est un outil polyvalent et efficace véhicule de collecte et de transport des déchets construit sur un système robuste de Châssis de camion HOWO et équipé d'un Système de levage à crochet hydraulique Palfinger. Cette conception permet au camion d'être rapidement ramasser, transporter et déposer des conteneurs ou des bennes à déchets interchangeables, Il s'agit donc d'une solution idéale pour l'assainissement municipal, les services de déchets commerciaux et le traitement des déchets industriels.

Modèles :

Modèle de châssisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinea. Cabine T7H-P
b. Climatisé
c. Conduite à gauche
d. Airbag conducteur avec siège à suspension pneumatique + siège passager léger
Empattement4600+1350mm
Type de conduite6*4
Mode moteurMC11.44-50,380hp, Euro 5
Pneu12.00R20 (modèle d'ingénierie 18PR)
Essieu avantVDG95,9.5T

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Le Camion à ordures HOWO Palfinger Hooklift (également connus sous le nom de bennes à ordures ménagères) sont des équipements spécialisés conçus pour améliorer l'efficacité du transfert et du transport des ordures. Construits sur des châssis de camion éprouvés, leur principale caractéristique réside dans le système robuste de levage à crochet, capable de remorquer, de soulever et de décharger rapidement des conteneurs à ordures entiers dédiés. Ce modèle est largement utilisé dans les stations de transfert urbaines, les parcs industriels, les grandes communautés résidentielles et les villages ruraux. Il fait preuve d'une flexibilité et d'une efficacité opérationnelle exceptionnelles, en particulier dans les systèmes nécessitant un changement rapide de conteneur et mettant en œuvre un modèle de transport circulaire “un camion avec plusieurs conteneurs”.

Spécifications :

Modèle de châssisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinea. Cabine T7H-P
b. Climatisé
c. Conduite à gauche
d. Airbag conducteur avec siège à suspension pneumatique + siège passager léger
Empattement4600+1350mm
Type de conduite6*4
Mode moteurMC11.44-50,380hp, Euro 5
Pneu12.00R20 (modèle d'ingénierie 18PR)
Essieu avantVDG95,9.5T
Essieu arrièreMCP16ZG,16T
TransmissionHW25712XST +HW70+Retardeur hydraulique
ABSAvec ABS
Réservoir de carburant400L
Autres1. Protection du refroidisseur intermédiaire en option
2. Crochet de remorquage arrière en option
Détails du corps de la poubelleConteneur à crochet de 16 mètres cubes, 20 tonnes ; côtés 4 mm, base 6 mm / Matériau : NM450
Système hydraulique1. Le mécanisme de levage à crochet utilise le modèle LBH2057B de Shanghai Woller avec support de rouleau arrière.
2. Dessus équipé d'une bâche électrique
3. L'avant de la cabine est équipé d'un treuil de sauvetage électrique d'une capacité de 8 tonnes et d'un câble en acier de 25 mètres.
Modèle de châssisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinea. Cabine T7H-P
b. Climatisé
c. Conduite à gauche
d. Airbag conducteur avec siège à suspension pneumatique + siège passager léger
Empattement4600+1350mm
Type de conduite6*4
Mode moteurMC11.44-50,380hp, Euro 5
Pneu12.00R20 (modèle d'ingénierie 18PR)
Essieu avantVDG95,9.5T
Essieu arrièreMCP16ZG,16T
TransmissionHW25712XST +HW70+Retardeur hydraulique
ABSAvec ABS
Réservoir de carburant400L
Autres1. Protection du refroidisseur intermédiaire en option
2. Crochet de remorquage arrière en option
Détails du corps de la poubelleConteneur à crochet de 16 mètres cubes, 20 tonnes ; côtés 4 mm, base 6 mm / Matériau : NM450
Système hydraulique1. Le mécanisme de levage à crochet utilise le modèle LBH2057B de Shanghai Woller avec support de rouleau arrière.
2. Dessus équipé d'une bâche électrique
3. L'avant de la cabine est équipé d'un treuil de sauvetage électrique d'une capacité de 8 tonnes et d'un câble en acier de 25 mètres.

Caractéristique :

1.Cabin:Tout d'abord, les performances de sécurité de la cabine T7H-P sont rassurantes. La cabine a passé avec succès les tests de collision rigoureux imposés par la réglementation suédoise en matière de sécurité et dispose d'une technologie unique de déplacement forcé vers l'arrière, qui protège efficacement le conducteur en cas d'accident. Deuxièmement, le confort de conduite est une priorité. La cabine utilise un système de suspension pneumatique à quatre points pour absorber les vibrations de la route, tandis que la grande hauteur intérieure et la couchette spacieuse (près d'un mètre de large) offrent d'excellentes possibilités de repos pour les trajets longue distance.

2.Bras à crochet: Cette configuration de bras à crochet est un compagnon fiable conçu pour les opérations à haute intensité. Construite à partir d'un bras à crochet haut de gamme de 20 tonnes fabriqué en Chine et d'une plaque d'acier haute résistance, elle gère sans effort la collecte et l'élimination quotidiennes de déchets lourds tels que les débris de construction. Son angle de déversement maximal de 48° garantit que les déchets sont déchargés proprement et efficacement, minimisant ainsi les résidus. De plus, la hauteur de l'anneau de levage de 1570 mm facilite la compatibilité avec la plupart des châssis de camion standard, rationalisant ainsi les opérations de chargement et de déchargement. Dans l'ensemble, cette configuration pratique privilégie la durabilité, l'efficacité opérationnelle et l'adaptabilité, garantissant ainsi une exécution stable de vos tâches de collecte des déchets.

3.Conteneur à déchets : Construite à partir de plaques d'acier haute résistance à l'usure (panneaux latéraux : T420/4mm ; plaque de base : NM450/6mm), sa structure robuste résiste sans effort aux impacts et à l'abrasion fréquents pendant le chargement, le déchargement et le transport des déchets. Cela prolonge considérablement la durée de vie tout en réduisant les coûts de remplacement. La capacité de 16 mètres cubes offre un équilibre optimal entre la capacité de chargement simple et le dégagement sur la route.

4.Système hydraulique : Ce système hydraulique associe l'efficacité et la précision des composants européens à la fiabilité et à la durabilité des vérins fabriqués en Chine. La pompe à piston de 84 cm3 et la vanne de commande principale HYDROCONTROL italienne garantissent un fonctionnement souple et puissant, tandis que la vanne d'équilibrage REXROTH allemande et le verrou hydraulique fournissent une assurance de verrouillage de sécurité cruciale, offrant à la fois des performances robustes et un fonctionnement stable tout au long du processus de travail.

5.Contrôle SystemParallèlement, la configuration du système d'exploitation du véhicule donne la priorité à la commodité d'utilisation et à la sécurité. Équipé de deux leviers de commande, le véhicule permet de passer facilement d'une position à l'autre dans la cabine ou à côté de la machine, ce qui facilite l'exécution de toutes les manœuvres. La télécommande optionnelle va encore plus loin, en permettant de superviser clairement et en toute sécurité l'ensemble du processus de chargement/déchargement à une distance de plusieurs mètres. Cela s'avère particulièrement avantageux pour un fonctionnement efficace dans des environnements confinés et complexes ou lorsque le maintien d'une distance de sécurité personnelle est essentiel.

6. roulettes arrière sur le corps de la benne à ordures : Votre véhicule est équipé de roulettes à l'arrière de la benne à ordures, une conception qui s'avère remarquablement astucieuse dans la pratique. Cela permet de manœuvrer sans effort de lourds conteneurs vides sur le sol, ce qui permet d'économiser du temps et des efforts physiques ; en même temps, cela protège la base du conteneur et la surface de travail contre le raclage direct, ce qui réduit l'usure ; par conséquent, l'ensemble du processus de chargement devient plus fluide et plus efficace.

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