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CAMIÓN DE BASURA CON GRÚA DE GANCHO HOWO PALFINGER

El Camión de basura con gancho HOWO PALFINGER es un sistema versátil y eficaz vehículo de recogida y transporte de residuos basado en un sólido Chasis de camión HOWO y equipado con un Sistema de gancho hidráulico Palfinger. Este diseño permite al camión recoger, transportar y depositar contenedores de residuos intercambiables o contenedores de basura, por lo que es ideal para saneamiento municipal, servicios de residuos comerciales y tratamiento de residuos industriales.

Modelos:

Modelo de chasisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinaa. Cabina T7H-P
b. Aire acondicionado
c. Volante a la izquierda
d. Airbag del conductor con asiento de suspensión neumática + asiento del pasajero ligero
Distancia entre ejes4600+1350mm
Tipo de conducción6*4
Modo motorMC11.44-50,380cv, Euro 5
Neumático12.00R20(Patrón de ingeniería 18PR)
Eje delanteroVDG95,9.5T

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Solicitud

El Camión de basura HOWO Palfinger Hooklift (también conocidos como vehículos skip-loader de recogida de basuras) son equipos especializados diseñados para mejorar la eficiencia de la transferencia y el transporte de basuras. Construidos sobre chasis de camión de eficacia probada, su característica principal reside en el robusto sistema de elevación por gancho, capaz de remolcar, elevar y descargar rápidamente contenedores de basura enteros. Este modelo es ampliamente aplicable en estaciones de transferencia urbanas, polígonos industriales, grandes comunidades residenciales y aldeas rurales. Demuestra una flexibilidad y una eficacia operativa excepcionales, sobre todo en sistemas que requieren un cambio rápido de contenedores y la implantación de un modelo de transporte circular “un camión con varios contenedores”.

Especificaciones:

Modelo de chasisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinaa. Cabina T7H-P
b. Aire acondicionado
c. Volante a la izquierda
d. Airbag del conductor con asiento de suspensión neumática + asiento del pasajero ligero
Distancia entre ejes4600+1350mm
Tipo de conducción6*4
Modo motorMC11.44-50,380cv, Euro 5
Neumático12.00R20(Patrón de ingeniería 18PR)
Eje delanteroVDG95,9.5T
Eje traseroMCP16ZG,16T
TransmisiónHW25712XST +HW70+Retardador hidráulico
ABSCon ABS
Depósito de combustible400L
Otros1. Protección opcional del intercooler
2. Gancho de remolque trasero opcional
Detalles del cuerpo del contenedor de residuosContenedor elevador de gancho de 16 metros cúbicos y 20 toneladas; laterales de 4 mm, base de 6 mm / Material: NM450
Sistema hidráulico1. El mecanismo de elevación por gancho utiliza el modelo LBH2057B de Shanghai Woller con soporte de rodillo trasero.
2. Parte superior equipada con cubierta de lona eléctrica
3. Parte delantera de la cabina equipada con un cabrestante de rescate eléctrico: capacidad de 8 toneladas, cable de acero de 25 metros.
Modelo de chasisZZ1257V464HE1/U7PBM46-ZZ@PCPE002
Cabinaa. Cabina T7H-P
b. Aire acondicionado
c. Volante a la izquierda
d. Airbag del conductor con asiento de suspensión neumática + asiento del pasajero ligero
Distancia entre ejes4600+1350mm
Tipo de conducción6*4
Modo motorMC11.44-50,380cv, Euro 5
Neumático12.00R20(Patrón de ingeniería 18PR)
Eje delanteroVDG95,9.5T
Eje traseroMCP16ZG,16T
TransmisiónHW25712XST +HW70+Retardador hidráulico
ABSCon ABS
Depósito de combustible400L
Otros1. Protección opcional del intercooler
2. Gancho de remolque trasero opcional
Detalles del cuerpo del contenedor de residuosContenedor elevador de gancho de 16 metros cúbicos y 20 toneladas; laterales de 4 mm, base de 6 mm / Material: NM450
Sistema hidráulico1. El mecanismo de elevación por gancho utiliza el modelo LBH2057B de Shanghai Woller con soporte de rodillo trasero.
2. Parte superior equipada con cubierta de lona eléctrica
3. Parte delantera de la cabina equipada con un cabrestante de rescate eléctrico: capacidad de 8 toneladas, cable de acero de 25 metros.

Característica:

1.Cabin:En primer lugar, las prestaciones de seguridad de la cabina del T7H-P son tranquilizadoras. La cabina ha superado las estrictas pruebas de colisión de la normativa de seguridad sueca y cuenta con una exclusiva tecnología de desplazamiento forzado hacia atrás que protege eficazmente al conductor en caso de accidente. En segundo lugar, se da prioridad al confort de conducción. La cabina emplea un sistema de suspensión neumática de cuatro puntos para absorber las vibraciones de la carretera, mientras que la amplia altura interior y la espaciosa litera (de casi 1 metro de ancho) proporcionan unas excelentes instalaciones de descanso para los viajes de larga distancia.

2.Brazo con gancho: Esta configuración de brazo de gancho es un compañero fiable diseñado para operaciones de alta intensidad. Construida con un brazo de gancho de primera calidad de 20 toneladas fabricado en China y chapa de acero de alta resistencia, se encarga sin esfuerzo de la recogida y eliminación diarias de residuos pesados, como escombros de construcción. Su ángulo máximo de autodescarga de 48° garantiza que los residuos se descarguen de forma limpia y eficiente, minimizando los residuos. Además, la altura del anillo de elevación de 1570 mm facilita una compatibilidad perfecta con la mayoría de los chasis de camión estándar, agilizando las operaciones de carga y descarga. En general, esta práctica configuración prioriza la durabilidad, la eficiencia operativa y la adaptabilidad, garantizando eficazmente la ejecución estable de sus tareas de recogida de residuos.

3.Contenedor de residuos: Construida con placas de acero de alta resistencia al desgaste (paneles laterales: T420/4mm; placa base: NM450/6mm), su robusta estructura soporta sin esfuerzo los frecuentes impactos y la abrasión durante la carga, descarga y transporte de residuos. Esto prolonga significativamente la vida útil y reduce los costes de sustitución. La capacidad de 16 metros cúbicos consigue un equilibrio óptimo entre la capacidad de carga única y la distancia a la carretera.

4.Sistema hidráulico: Este sistema hidráulico combina la eficacia y precisión de los componentes europeos con la fiabilidad y durabilidad de los cilindros de fabricación china. La bomba de émbolo de 84 cc y la válvula de control maestro italiana HYDROCONTROL garantizan un funcionamiento suave y potente, mientras que la válvula de equilibrado alemana REXROTH y el bloqueo hidráulico proporcionan una garantía de bloqueo de seguridad crucial, ofreciendo tanto un rendimiento robusto como un funcionamiento estable durante todo el proceso de trabajo.

5.Controlar SystemAl mismo tiempo, la configuración del sistema operativo del vehículo da prioridad tanto a la comodidad operativa como a la seguridad. Equipado con palancas de control dobles, el vehículo permite cambiar sin problemas entre las posiciones dentro de la cabina o junto a la máquina, facilitando la ejecución sin esfuerzo de todas las maniobras. El control remoto opcional va más allá, permitiendo una supervisión segura y clara de todo el proceso de carga/descarga desde varios metros de distancia. Esto resulta especialmente ventajoso para un funcionamiento eficaz en entornos confinados y complejos o cuando es esencial mantener una distancia personal de seguridad.

6.Ruedas traseras en el cuerpo del contenedor de basura: Su vehículo está equipado con ruedas en la parte trasera de la caja del contenedor de basura, un diseño que resulta muy útil en la práctica. Esto permite maniobrar sin esfuerzo los pesados contenedores vacíos por el suelo, ahorrando tiempo y esfuerzo físico; al mismo tiempo, protege la base del contenedor y la superficie de trabajo del raspado directo, reduciendo así el desgaste; en consecuencia, todo el proceso de carga es más suave y eficiente.

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